قامت قطاع الصيانة التابع للهيئة القومية لسكة حديد مصر ، من الانتهاء من عملية تطوير وإعادة ترميم قطار الملك فاروق بعد مرور أكثر من 70 عامًا على دخوله الخدمة، والذي تم صناعته بواسطة شركة فيات الإيطالية ودخل الخدمة عام 1949.
ووصل القطار الملكي، إلى محطة طنطا في الساعات الأولى من صباح اليوم، خلال عملية نقله إلى محطة الإسكندرية، لوضعه في أحد المتاحف بمحافظة الإسكندرية.
وتتضمنت أعمال التطوير، إعادة القطار إلى شكله الأصلي الذي كان عليه خلال عملية التوريد والذي تم تصنيعه خصيصًا للملك فاروق وسُمي -الديزل الملكي-، وهو أول قطار ديزل سريع في الشرق الأوسط، عبارة عن عربيتين الأولى كانت مُقسمة إلى جزأين الجزء الأول مُخصص للحرس الملكي، والثاني للمرافقين من الديوان الملكي، بالإضافة لغرفة القيادة التي توجد فيها دورة مياه خاصة بسائق القطار.
Discussion about this post